透视|1条地铁8号线、3次关注风波、37个楼盘真实距离

腾讯房产·郑州站2019-05-08 08:13

透视|1条地铁8号线、3次关注风波、37个楼盘真实距离

郑州地铁8号线,是一条贯穿郑州西东的主要地铁线路,近期随着郑州轨道交通三期规划的官方批复,这条线路的一期相关规划终于尘埃落定。

但关于它的讨论仍在持续,或许仍将陪伴其修建的近5年工期。

8号线究竟是一条怎样的线路?它引起了哪些关注?又将影响哪些片区呢?一起来看。

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郑州地铁8号线,起始于西部新城荥阳组团的索华路站,终点至东部新城中牟组团的中牟北站,主线全长为72.95km,设站33 座,定位为市域快线三角骨干网络的横向线路,功能定位为郑州中心城加密线。

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郑州地铁8号线一期工程西起银屏路,东至绿博园。线路全长43.3公里,设站23座,投资271.93亿元。列车最高运行时速暂定为100公里,车型暂定为A型车6辆编组。

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自有最初规划之日起,如今已经历了3轮关注风波。

PART 1:一期何时通车?

2017年5月,郑州市轨道交通8号线一期工程(中牟段)有关问题协调会召开,相关会议报告显示,8号线计划通车时间为2020年12月28日,这是关于8号线通车时间的最早消息,由此引发沿线居民尤其是房产销售人员的欢欣鼓舞。

至2017年下半年,据河南日报报道,8号线的预计时间变更成了2021年底,但随着其相关规划及工期时间的不确定,这一预测时间也不再被认可,坊间关于通车时间的关注则不断高涨。

直到轨道交通三期规划的官方批复,8号线一期的通车时间才基本确定,预计2023年运营。

PART 2:向西途经高新区走科学大道还是梧桐街?

8号线在高新区范围内是走科学大道还是梧桐街的讨论,持续了近乎两年之久,且过程也颇为曲折。

8号线最初的规划路线原本就是沿科学大道后向南转折走瑞达路,途经东风路向东直达中牟。

2016年12月东风路规划向西延伸至瑞达路,将直通梧桐街,也曾引发关于8号线向西直线走梧桐街更合理的猜想。

2017年有了关于8号线设立梧桐街停车场的消息,便貌似有其线路沿梧桐街走向的佐证。

2019年初科学大道规划建设高架桥,被某些网友解读成8号线改走梧桐街的旁证。

同样到2019年4月25日,8号线一期首发站被定为银屏路站,终于将8号线正式确定在了科学大道上。

PART 3:一期西至银屏路站惹急了谁?

随着三期规划的批复,8号线一期始发站至银屏路站引起了新一轮的讨论,一期工程自银屏路站至绿博园站,对两端区域高新区和中牟县做到了“雨露均沾”,但都是“浅尝辄止”。

故此两个片区的人们对此都意犹未尽,相对而言中牟绿博片区目前社区大多仍未成熟入住,已经建区30年的高新区及至双湖科技城片区就显得急迫了些。

而8号线西起始于银屏路站,距已经通车运营的地铁1号线郑州大学站仅1.8公里却未能连通供换乘,是此次网友关注的聚焦所在。

此轮争议目前仍在延续,估计得等到9月底前8号线正式开工建设,才能告一段落。

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8号线之所以关注度高且饱受关注,与其途经的片区密切相关。

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其沿线经过的片区,都是成熟区域或热门区域,故此对片区原住民的影响较大,尤其是已经在高新区、白沙片区和绿博片区购房的群体,他们曾经构成热议8号线的主力。

如今8号线一期相关线路终于尘埃落定,对于想在相关片区买房的人来说,能在短期内落地开建的地铁线路沿线楼盘,才是真正意义的地铁盘。

这里我们就为大家揭秘真正在地铁8号线一期站点附近1公里范围内的楼盘

透视|1条地铁8号线、3次关注风波、37个楼盘真实距离

高新区范围内,8号线一期主要经过的是瑞达路沿线和五龙口片区。金科城、碧桂园西湖和五龙新城算是片区内热门楼盘。金科城依仗成熟的配套和郑州中学等教育资源,且距离高新万达较近;碧桂园西湖借力其品牌和西流湖休闲景观资源;五龙新城则位于西三环内,可以享受主城区的各类成熟配套。

金水区范围内,8号线全程沿东风路向东,一路均为主城区成熟片区,在售新房楼盘较少且都为小地块项目。值得一提的是在花园路东风路与地铁2号线交叉,为目前风头正盛的正弘城商圈再添交通助力。

郑东新区范围内,8号线首先进入北龙湖片区,沿靠南的龙湖中环路一路向东,似有“托起”北龙湖的态势般,直至郑大一附院东区分院的东面,才一路朝南直奔高铁东站而去,与北龙湖的众多楼盘保持了若即若离的关系,近距离便利了片区出行,且保持了片区的私密性;祭城片区、高铁片区、莆田片区目前在售楼盘都不多,不再细说;白沙片区8号线则沿郑汴物流通道一路向东,沿线公寓项目相对较多,但缺乏精品公寓项目。

中牟绿博片而言,8号线一期仅布局了绿博园站,这也许和片区的发展有一定关系。绿博是国际文化创意产业园区,且为改善片区。片区内在建有多个改善社区,但整体成熟需要时间、地铁出行的需求暂时也并不急迫,但未来可期,可待8号线二期工程来化解。

就整体到细节而言,8号线一期途经的各个片区,其实覆盖了科技创新区、生态景观区、资金密集区、物流产业园区和文旅产业园区,其对郑州整体产业联动交流的意义也很明显。

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地铁8号线的规划开建,是郑州地铁线路网更趋丰富的一环。

有人曾说,8号线一期路线,算是“成全”了白沙,“将就”了高新,算是一条暂时“东成西就”的线路。

但白沙也好,高新也罢,其发展都不会仅靠一条地铁线路来完成,必然也有其他相关资源和配套的全局谋划。

“一心两翼”式发展,是郑州的长期发展战略,而地铁8号线在未来,将继续向西延伸至荥阳、向东跨越至中牟,所以它未来必然是贯穿“一心两翼”的一条重要干线。

而对于普通关注地铁线路的买房群体而言,买地铁附近楼盘的便利性是显而易见的,但也要综合考虑自己的重要需求,选择真正适合自己的,才是最好的。

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